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北部灣港首次接卸400米級(jí)別“巨無霸”

20萬噸級(jí)集裝箱船“中海太平洋”輪。廣西海事局供圖
11月8日,20萬噸級(jí)集裝箱船“中海太平洋”輪在北部灣港欽州大欖坪自動(dòng)化集裝箱碼頭完成6012個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的裝卸作業(yè),在海事部門的安全監(jiān)管下,順利離泊出港。這是北部灣港首次接卸400米級(jí)別的超大型集裝箱船,不僅刷新了該港口集裝箱船舶安全作業(yè)的歷史紀(jì)錄,還彰顯了其作為西部陸海新通道重要樞紐的核心能力。
據(jù)了解,受蘇伊士運(yùn)河通航標(biāo)準(zhǔn)限制,目前全球最大的集裝箱船舶長(zhǎng)度均不超過400米?!爸泻L窖蟆陛喿?cè)船籍港為香港,船長(zhǎng)399.67米、船寬58.6米,載重噸達(dá)184320噸,設(shè)計(jì)裝載量19100標(biāo)箱,主要服務(wù)于歐亞航線,是名副其實(shí)的海上“巨無霸”與“帶貨王”。
隨著北部灣港口樞紐服務(wù)能級(jí)不斷提升,航運(yùn)資源加速向欽州港聚集,為確保船舶進(jìn)出港高效、快捷、安全,海事部門提前部署、全程護(hù)航;提前與碼頭、船舶代理等單位溝通對(duì)接,精準(zhǔn)制定船舶進(jìn)港計(jì)劃及臨時(shí)交通管制措施,掃清通航障礙;同時(shí)依托“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”服務(wù)優(yōu)勢(shì),通過海事政務(wù)“跨區(qū)域通辦”模式,將相關(guān)政務(wù)服務(wù)時(shí)限縮短50%以上,大幅提升服務(wù)效能?!爸泻L窖蟆陛喸诟圩鳂I(yè)期間,欽州保稅港區(qū)海事處港口國安全檢查官登輪對(duì)船舶證書、安全設(shè)施和通導(dǎo)航設(shè)備開展全面檢查。海事部門提供“一對(duì)一”專屬服務(wù),借助廣西海事智慧監(jiān)管系統(tǒng),對(duì)船舶進(jìn)出港、靠離泊全過程進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤與實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保各環(huán)節(jié)高效銜接、安全可控。
未來,海事部門將持續(xù)以科技賦能監(jiān)管、以服務(wù)提升效能,助力北部灣港沖刺千萬標(biāo)箱大港目標(biāo),為“一帶一路”貨物流通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)海事力量。(記者韋薇 通訊員蔣瑞卿、莫衛(wèi)華)
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