宋建明在操縱車輛。

“咱們維二車間的‘世界記憶大師’宋建明又雙叒叕獲獎(jiǎng)了！”在2025年國(guó)鐵南寧局工務(wù)系統(tǒng)大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽中，經(jīng)過激烈角逐，他從25名選手中脫穎而出，穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍，還和同事一起包攬了前五名，消息傳到車間微信群，瞬間引來一片點(diǎn)贊喝彩！這位柳州工務(wù)機(jī)械段機(jī)械化維修二車間的大機(jī)司機(jī)，別看平時(shí)斯文靦腆，一談起業(yè)務(wù)就渾身是勁，憑借過硬的本領(lǐng)，早就拿下了“行走的活規(guī)章”這一響亮外號(hào)。

“突擊考不倒”的活規(guī)章

下班途中的工程汽車上，總能上演這樣的“突擊考”場(chǎng)景：工友們圍攏著宋建明，拋出各種業(yè)務(wù)難題?！按笮宛B(yǎng)路機(jī)械日常保養(yǎng)的‘二凈’是什么？”“油凈、空氣凈！錯(cuò)不了！”不管問題多難，他都能干脆利落地答上來。

這份底氣可不是天生的，全靠后天的刻苦練習(xí)。受“最強(qiáng)大腦”節(jié)目的啟發(fā)，宋建明迷上了記憶方法，找來十幾本相關(guān)書籍潛心鉆研，還從網(wǎng)上搜集訓(xùn)練技巧，日復(fù)一日?qǐng)?jiān)持練習(xí)。2016年，他抱著試試看的心態(tài)參加世界記憶錦標(biāo)賽，竟從近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的218名選手中成功突圍，拿下“世界記憶大師”稱號(hào)。

回到崗位后，他把記憶術(shù)巧妙融入鐵路業(yè)務(wù)中。先將繁雜的規(guī)章知識(shí)點(diǎn)梳理歸類，再用區(qū)別記憶、關(guān)聯(lián)記憶的方法反復(fù)鞏固，還堅(jiān)持默寫加深印象，更注重理論與實(shí)操結(jié)合。久而久之，他成了工友們隨叫隨到的“業(yè)務(wù)智囊”。

蟄伏蓄力：在總結(jié)中攢足成長(zhǎng)勁

備賽期間，車庫里總能看到宋建明忙碌的身影。他戴著安全帽，手持列檢錘，彎腰俯身敲擊設(shè)備部件，“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的清脆聲響在空曠的車庫里回蕩，每一下都精準(zhǔn)到位。

其實(shí)這不是他第一次參加技能競(jìng)賽，幾年前的失利至今仍讓他記憶猶新?！爱?dāng)時(shí)只得了第七名，看著別人領(lǐng)獎(jiǎng)，心里特別不是滋味，甚至懷疑自己不適合這條賽道?！倍虝合梁?，宋建明很快調(diào)整狀態(tài)，暗下決心：“理論是我的強(qiáng)項(xiàng)，實(shí)作弱就多練，總能趕上來！”

他常說：“干活不總結(jié)，十年如一年，根本沒進(jìn)步?！碑?dāng)新手一號(hào)位操作時(shí)，他便在一旁耐心盯控與教導(dǎo)技能手法；駕駛時(shí)，他仔細(xì)總結(jié)坡度、速度與制動(dòng)的關(guān)聯(lián)，還整理出專屬操作口訣，進(jìn)站控速越來越精準(zhǔn)，停車位置總能對(duì)準(zhǔn)標(biāo)位。

實(shí)戰(zhàn)中，他的細(xì)心更是多次避免隱患。一次工程線施工，他發(fā)現(xiàn)撥道動(dòng)作異常，堅(jiān)持停車檢查，最終找出被碎石卡住的傳感器；設(shè)備保養(yǎng)時(shí)，他借著手電筒的光，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架彈簧位移脫出卡槽，及時(shí)聯(lián)系處理。今年，在取得中級(jí)工證書滿五年、達(dá)到報(bào)考資格后，他順利通過高級(jí)工考試。為爭(zhēng)取破格晉升技師的機(jī)會(huì)，他主動(dòng)報(bào)名參賽，再次站上技能比拼的舞臺(tái)。

工作中的宋建明。

全力備戰(zhàn)：把功夫下在刀刃上

備戰(zhàn)本次競(jìng)賽時(shí)，宋建明給自己定下了沖擊第一的目標(biāo)。檢車找模擬故障曾是他的薄弱項(xiàng)，剛開始練習(xí)時(shí)，別人能輕松找出兩三個(gè)隱性故障，他卻經(jīng)常一個(gè)都找不到。急歸急，他沒亂了陣腳，反而靜下心來琢磨方法。沒有天賦，那就重復(fù)。每天下班后，他獨(dú)自留在檢車庫，反復(fù)繞車巡檢，用小本子標(biāo)注重點(diǎn)位置和盲區(qū)，規(guī)劃最優(yōu)走行路線。熟悉路線后，他又掐表計(jì)時(shí)練速度，就連汗水浸濕工裝也渾然不覺，最終熟能生巧，成功戰(zhàn)勝自己這一難關(guān)。

駕駛對(duì)標(biāo)練習(xí)初期，他要么沖過標(biāo)位，要么距離太遠(yuǎn)。經(jīng)過分析，他發(fā)現(xiàn)駕駛要“控變量”，于是在駕駛座旁貼了張紙條，記錄不同場(chǎng)景下的行駛速度、制動(dòng)位置、制動(dòng)壓力等參數(shù)，每次練習(xí)后都對(duì)照調(diào)整。他還沒有盲目跟風(fēng)別人的方法，而是根據(jù)自身情況琢磨出專屬對(duì)標(biāo)技巧，最終拿下駕駛項(xiàng)目第二名。為了專心備戰(zhàn)，他刪掉了手機(jī)里的抖音，每天規(guī)律安排理論背誦、實(shí)操訓(xùn)練和總結(jié)規(guī)劃，把每一分鐘都用在刀刃上。

薪火相傳：把拼搏勁傳給年輕人

領(lǐng)完獎(jiǎng)他又回到工作崗位，夕陽下的大機(jī)保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)，宋建明正手把手教見習(xí)職工檢查設(shè)備，手指精準(zhǔn)指向重點(diǎn)部件，耐心講解排查技巧。對(duì)于懷揣競(jìng)賽夢(mèng)想的年輕人，尤其是經(jīng)歷過挫折的后輩，他總是真誠(chéng)分享：“年輕人要多去賽場(chǎng)闖闖，不一定每次都能拿名次，但努力不會(huì)白費(fèi)，成長(zhǎng)比結(jié)果更重要。你們年輕反應(yīng)快，要抓住優(yōu)勢(shì)大膽試！”

結(jié)合自己的經(jīng)歷，他還不忘叮囑：“我以前剛學(xué)習(xí)搗穩(wěn)車一號(hào)位時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)一些問題，但我總把每次的問題記下來反復(fù)琢磨，慢慢就摸透了門道。干活既要勤快，更要會(huì)總結(jié)，只要用心記、努力練，每個(gè)人都能把業(yè)務(wù)干出色?！?/p>

從競(jìng)賽失利到冠軍加冕，宋建明用實(shí)際行動(dòng)證明了堅(jiān)持與努力的力量。他把記憶天賦融入平凡崗位，憑著“善總結(jié)、勤鉆研、求極致”的勁頭，在油污與轟鳴聲中書寫不凡業(yè)績(jī)，而他身上的拼搏精神，正激勵(lì)著更多車間職工奮勇前行。

吳成義、羅達(dá)柯 攝影報(bào)道

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