近日，湘桂鐵路白山牽引變電所設(shè)備裝置改造工程圓滿落幕。柳州供電段37名職工協(xié)同施工單位歷時8天的連續(xù)奮戰(zhàn)，新裝置全部更換，新設(shè)備順利送電，為鐵路運(yùn)輸安全高效運(yùn)行注入強(qiáng)勁“電動力”。

湘桂鐵路作為廣西關(guān)鍵交通動脈，在政治、經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。白山牽引變電所作為這條鐵路供電系統(tǒng)的“心臟”，承擔(dān)著將外部高壓電能轉(zhuǎn)換為列車牽引所需電能的核心任務(wù)，其運(yùn)行穩(wěn)定性直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c效率。

隨著湘桂鐵路運(yùn)能持續(xù)提升、既有供電裝置逐漸面臨設(shè)備老化、智能化水平提升等挑戰(zhàn)，為更好滿足新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的需求。為此，柳州供電段統(tǒng)籌規(guī)劃、精準(zhǔn)施策，啟動本次牽引變電所裝置改造工程，旨在通過設(shè)備改造升級，進(jìn)一步提高設(shè)備質(zhì)量和智能化運(yùn)維管理水平，筑牢鐵路供電“生命線”。

接到改造任務(wù)后，柳州供電段變電檢修車間為保障改造質(zhì)量，認(rèn)真擬定方案，施工過程中，檢修過程中采用“分區(qū)域、分階段”的精細(xì)化施工方案，確保設(shè)備從接線到安裝“零”誤差，最大限度縮減設(shè)備停運(yùn)時間；調(diào)試階段連續(xù)50個小時運(yùn)用專業(yè)測試儀器和人工聯(lián)動反復(fù)校準(zhǔn)設(shè)備參數(shù)，保障設(shè)備運(yùn)行精準(zhǔn)；驗(yàn)收階段，作業(yè)現(xiàn)場呼喚應(yīng)答，全體人員嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，專注地進(jìn)行最后操作和投運(yùn)檢查，嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)逐項核查參數(shù)，最終順利完成設(shè)備投運(yùn)。

改造后的白山牽引變電所進(jìn)一步滿足湘桂鐵路運(yùn)能逐年增長的需求：設(shè)備安全上冗余顯著增強(qiáng)，設(shè)備故障響應(yīng)時間進(jìn)一步提高，有效降低供電故障風(fēng)險；設(shè)備能耗通過改造優(yōu)化后保護(hù)裝置能耗較之前綜合能耗降低15%，助力綠色鐵路建設(shè)；日常運(yùn)維模式進(jìn)一步革新，依托新的綜合自動化保護(hù)裝置加上智能監(jiān)控系統(tǒng)，工作人員能更為精準(zhǔn)的遠(yuǎn)程掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，更好地實(shí)現(xiàn)從“被動搶修”向“主動預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，大幅提高運(yùn)維效率。

“之前巡檢設(shè)備內(nèi)部隱患不易發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在無論是調(diào)度中心還是坐在監(jiān)控室都能一目了然，設(shè)備有異常報警也更加靈敏，既省了人力，設(shè)備安全運(yùn)行又多了份保障?！遍L期負(fù)責(zé)該變電所運(yùn)維的甘瑩瑩工長感慨道。而對于旅客而言，更穩(wěn)定的供電系統(tǒng)意味著列車運(yùn)行更平穩(wěn)、準(zhǔn)點(diǎn)率更高，出行體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。

此次柳州供電段牽引變電所裝置改造工程的圓滿竣工，不僅為湘桂鐵路運(yùn)輸安全提供了堅實(shí)的供電保障，同時也為既有供電設(shè)施升級改造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，更是以新質(zhì)生產(chǎn)力筑牢鐵路高質(zhì)量發(fā)展基石。（馬君）

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