夏日的右江河谷，綠浪翻涌，瓜果飄香。一列列身披“百色一號(hào)”標(biāo)識(shí)的列車和一輛輛穿梭的貨車，正滿載著綠色果蔬從中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品交易中心駛向全國各地及東南亞市場。作為我國首條“南菜北運(yùn)”鐵路綠色通道和“中國—東盟農(nóng)產(chǎn)品直通車”的重要載體，“百色一號(hào)”自2013年開通以來，已累計(jì)開行超過2500趟，帶動(dòng)近75萬噸農(nóng)產(chǎn)品跨越山海，構(gòu)建起“起步百色、立足廣西、輻射全國、鏈接?xùn)|盟”的農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)。

支撐這條產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的，正是“百色一號(hào)”打造的強(qiáng)大物流體系，這種“鐵路干線+汽運(yùn)支線”的多式聯(lián)運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)了百色綠色果蔬從“田間地頭”到“跨境終端”的靈活高效流轉(zhuǎn)，每年可實(shí)現(xiàn)加工、配送、存儲(chǔ)本地及東盟農(nóng)產(chǎn)品達(dá)20萬噸，年產(chǎn)值超55億元。

作為西部陸海新通道的重要冷鏈物流節(jié)點(diǎn)和“百色一號(hào)”跨境物流體系運(yùn)營主體，廣西百色一號(hào)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司在持續(xù)完善物流網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)能級(jí)的過程中，也曾面臨較大的資金壓力。為了有效降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗率，“百色一號(hào)”需要實(shí)現(xiàn)全鏈路的精準(zhǔn)溫度控制，保障高價(jià)值生鮮在長時(shí)間運(yùn)輸中的生物活性穩(wěn)定，但這一目標(biāo)對(duì)其智能冷鏈系統(tǒng)建設(shè)提出了很高要求，并給企業(yè)帶來了較大研發(fā)資金壓力。

在調(diào)研走訪過程中了解到相關(guān)情況后，為幫助企業(yè)解決發(fā)展難題，百色市右江區(qū)稅務(wù)局部門及時(shí)介入，通過依托稅收大數(shù)據(jù)，主動(dòng)對(duì)接企業(yè)需求，精準(zhǔn)落實(shí)增值稅、城鎮(zhèn)土地使用稅等各項(xiàng)稅收減免政策，2024年以來幫助企業(yè)累計(jì)享受427.82萬元的稅費(fèi)政策紅利，“真金白銀”的稅費(fèi)紅包也有效緩解了企業(yè)在優(yōu)化分撥中心倉儲(chǔ)效率、升級(jí)智能溫控管理系統(tǒng)、拓展市場渠道等方面的投入壓力。

“在稅惠紅利與金融政策的協(xié)同賦能下，我們冷鏈專列完成了關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)，有效延長了冷藏運(yùn)輸時(shí)間，顯著降低了冷凍豬肉、海鮮等高價(jià)值易腐品的損耗率，產(chǎn)品市場競爭力顯著提升！”百色一號(hào)專列部負(fù)責(zé)人王瑋琦表示。據(jù)悉，在過去一年時(shí)間中，“百色一號(hào)”跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)量激增，其核心跨境專列開行量達(dá)189趟、同比增長89%，同時(shí)帶動(dòng)整體農(nóng)產(chǎn)品流通量大幅攀升。

百色市右江區(qū)稅務(wù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，右江區(qū)稅務(wù)部門將持續(xù)聚焦物流企業(yè)發(fā)展關(guān)切，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)從倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)劫Q(mào)易結(jié)算的全鏈條需求，推動(dòng)稅惠紅利從“紙上”落進(jìn)企業(yè)“賬上”，更從“賬上”暖到經(jīng)營主體“心上”，讓百色革命老區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，乘著稅惠春風(fēng)，通過四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，香飄全國，譽(yù)滿東盟。（李玲睿 貢磊）

來源：百色市稅務(wù)局

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