人民網(wǎng)南寧7月4日電 “1—3組作業(yè)完畢、4—6組作業(yè)完畢……”近日，隨著國鐵南寧局柳州供電段金城江供電車間副主任義陽的對講機內(nèi)傳來各組作業(yè)完畢的信息，黔桂鐵路2024年集中修最后一個施工任務(wù)順利完成，標志著為期55天的黔桂鐵路2024年第一階段集中修圓滿收官。

黔桂鐵路是川渝黔及西北地區(qū)直達北部灣、粵港澳大灣區(qū)的貨運主通道，作為西部陸海新通道主通道的重要組成部分，在拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略方面發(fā)揮重要作用。

為保障黔桂鐵路接觸網(wǎng)設(shè)備良好，自5月7日起，國鐵南寧局柳州供電段在各供電車間中抽調(diào)50余名青年骨干，利用45個“天窗”對黔桂鐵路管內(nèi)的接觸網(wǎng)設(shè)備開展隱患排查整治、更換接觸網(wǎng)吊弦，保障汛期列車運行安全。

為確保施工安全和檢修質(zhì)量，該段提前安排專業(yè)人員排查設(shè)備狀況，針對設(shè)備缺陷，確定作業(yè)組織模式，細化安全卡控措施、風(fēng)險卡控表等內(nèi)容，確保施工安全。

本次集中修，以更換接觸網(wǎng)吊弦為重點，總共更換了7007根吊弦，累計完成13.3條公里的檢修任務(wù)，線路設(shè)備質(zhì)量得到大幅提升。

“此次集中修結(jié)束后，黔桂鐵路的接觸網(wǎng)設(shè)備得到有效改善，列車運力也會得到進一步提升，旅客乘車的舒適度也會更好，為接下來的暑運安全暢通提供了堅強的保障。”金城江供電車間副主任義陽說。（王勇 彭雅禎）

(責(zé)編：王勇、許藎文)

分享讓更多人看到