歷經(jīng)7個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，9月27日，廣西柳梧鐵路LWZQ—6標(biāo)項(xiàng)目霧嶺隧道順利貫通。這是本標(biāo)段首座全幅貫通的隧道，項(xiàng)目提前3天完成。

霧嶺隧道位于梧州市藤縣，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中建鐵投集團(tuán)承建，為客貨共線雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，全長(zhǎng)317米，最大埋深37米，最小埋深1.28米，該隧道為富水淺埋偏壓隧道。穿越段巖層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖，施工風(fēng)險(xiǎn)較高，掘進(jìn)方式采用三臺(tái)階臨時(shí)仰供法施工工藝。

柳梧鐵路LWZQ—6標(biāo)項(xiàng)目首座隧道順利貫通。潘英艷攝

霧嶺隧道自2023年2月28日開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)以黨建為引領(lǐng)，黨支部領(lǐng)導(dǎo)帶頭下沉一線指導(dǎo)，通過(guò)早晚巡、安全質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查、安全坍塌應(yīng)急演練活動(dòng)等方式，確保施工進(jìn)度與安全質(zhì)量管控齊頭并進(jìn)。期間，項(xiàng)目成立技術(shù)攻關(guān)小組，不斷優(yōu)化施工技術(shù)方案，相繼克服了洞口偏壓、隧道富水、埋深淺、臨近高壓電塔等諸多難題，助力隧道項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

據(jù)柳梧鐵路LWZQ—6標(biāo)項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理辛明輝介紹，項(xiàng)目現(xiàn)處于全面大干快上階段，現(xiàn)場(chǎng)共有31個(gè)工點(diǎn)，985名勞務(wù)工人和426臺(tái)機(jī)械設(shè)備正在全力推進(jìn)項(xiàng)目施工建設(shè)。（潘英艷）

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