廣西文船重工生產(chǎn)、出口英國(guó)的海上風(fēng)電單樁項(xiàng)目完成裝船交付。廣西海事局供圖

12月13日，半潛船“祥泰口”輪滿載8根海上風(fēng)電單樁從欽州港啟航前往英國(guó)。這是廣西文船重工生產(chǎn)、出口英國(guó)的第4個(gè)航次海上風(fēng)電單樁，標(biāo)志著我國(guó)出口歐洲最大批量風(fēng)電裝備順利完成裝船交付。

此次交付的海上風(fēng)電單樁共32件，是英國(guó)InchCape海上風(fēng)電單樁項(xiàng)目的核心基礎(chǔ)部件。該項(xiàng)目單樁外徑8～11.5米，最長(zhǎng)達(dá)101.25米，最重達(dá)2305噸，總物量超6萬(wàn)噸，從8月下旬起分4個(gè)航次裝船運(yùn)輸，是目前我國(guó)承制的規(guī)模最大海上風(fēng)電單樁出口項(xiàng)目。這批海上風(fēng)電單樁融合多項(xiàng)自主專利技術(shù)，能適應(yīng)大西洋北海海區(qū)惡劣的海洋環(huán)境，標(biāo)志著“桂字號(hào)”新能源裝備制造實(shí)力獲得國(guó)際認(rèn)可，欽州作為海上風(fēng)電裝備出口樞紐港的地位進(jìn)一步凸顯。

為保障這批“重量級(jí)”新能源裝備跨洋運(yùn)輸，欽州海事局構(gòu)建了全鏈條、專業(yè)化的監(jiān)管服務(wù)體系：對(duì)通航安全保障方案、貨物系固方案進(jìn)行多輪審核優(yōu)化，開通“綠色通道”加快船舶通關(guān)速度；裝船期間通過(guò)工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)巡查雙線聯(lián)動(dòng)把控綁扎質(zhì)量；船舶進(jìn)出港階段，依托船舶交管和廣西海事智慧監(jiān)管系統(tǒng)提供氣象預(yù)警與交通組織服務(wù)，并調(diào)派海巡艇在關(guān)鍵航段護(hù)航，確保每一根單樁安全運(yùn)抵目的港。

作為“一帶一路”南向通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，欽州已建成海上風(fēng)電裝備研發(fā)、制造、運(yùn)輸?shù)耐暾a(chǎn)業(yè)鏈。此次海上風(fēng)電裝備批量出口英國(guó)，是我國(guó)新能源裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際接軌的重要突破，也為全球能源綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了“中國(guó)方案”。下一步，欽州海事局將聚焦國(guó)家綠色能源戰(zhàn)略，持續(xù)優(yōu)化新能源裝備運(yùn)輸保障流程，推動(dòng)更多“桂字號(hào)”新能源裝備走向國(guó)際，為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。（記者韋薇 通訊員莫衛(wèi)華、蔣瑞卿）

來(lái)源：南寧晚報(bào)

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