廣西加快構(gòu)建高水平開放型經(jīng)濟(jì) 制表/何冬玲

11月9日18時(shí)，夜幕下的北部灣港欽州自動(dòng)化碼頭，燈火如晝。

399.8米長的20萬噸級(jí)集裝箱船舶“中遠(yuǎn)海運(yùn)雙子座輪”穩(wěn)穩(wěn)靠泊在9號(hào)、10號(hào)泊位，軌道吊沿著智能路線精準(zhǔn)抓放集裝箱，浪花拍岸的聲響與機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲交織成奮進(jìn)的樂章。

這是廣西開放發(fā)展的生動(dòng)縮影，一組組扎實(shí)數(shù)據(jù)與一個(gè)個(gè)鮮活場景，共同勾勒出這片土地“十四五”以來的奮進(jìn)軌跡。

數(shù)據(jù)是最有力的見證?！笆奈濉遍_局以來，廣西外貿(mào)總額從2021年的5930.6億元一路攀升，2024年穩(wěn)穩(wěn)站上7563.9億元的新高度；累計(jì)實(shí)際使用外資近50億美元。

2025年，這份答卷又添濃墨重彩的一筆：前10個(gè)月，廣西外貿(mào)進(jìn)出口6503.5億元，同比增長12.1%。其中，鋰電池出口205.4億元，同比增長76.6%；跨境電子信息產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品出口增速較快，印刷電路出口同比增長225.8%；汽車、汽車零配件出口同比分別增長22.2%、43.7%。

開放的活力，在港口樞紐的高效運(yùn)轉(zhuǎn)中迸發(fā)。

“‘十四五’這幾年，進(jìn)出港船舶越來越多、噸位越來越大?！睔J州港海關(guān)物流監(jiān)控一科科長湯慧佳望著眼前的巨輪，深有感觸地說。針對(duì)超大型船舶特點(diǎn)，海關(guān)創(chuàng)新制定“一船一策”監(jiān)管方案，通過“錨地順勢檢疫”模式，平均單船待泊時(shí)間節(jié)約2.66小時(shí)。

高效的通關(guān)服務(wù)與樞紐硬件升級(jí)相輔相成，為貨物流通注入強(qiáng)勁動(dòng)力。前三季度，西部陸海新通道班列貨運(yùn)量同比增長70.3%，新通道沿線“13+2”省區(qū)市經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口達(dá)5804.4億元，通道樞紐效能盡顯。

開放的動(dòng)能，在桂企出海的堅(jiān)實(shí)腳步中匯聚。

“廣交會(huì)首日，我們就與埃塞俄比亞客戶達(dá)成200臺(tái)電梯的意向訂單，金額高達(dá)900萬美元！” 西西里電梯有限公司負(fù)責(zé)人回憶起參展經(jīng)歷，言語間仍難掩激動(dòng)。

這樣的驚喜和突破，每天都在廣西進(jìn)出口企業(yè)中上演。

“要是沒有‘百展千企’拓市場工程，我們哪能這么快敲開海外大門！”企業(yè)負(fù)責(zé)人的感慨道出心聲。在自治區(qū)商務(wù)廳組織下，廣西企業(yè)抱團(tuán)參展，從廣交會(huì)到東盟展會(huì)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、柳汽新能源汽車、五菱定制車等產(chǎn)品源源不斷走向全球。

開放的潛力，在創(chuàng)新賽道的持續(xù)突破中釋放。

中國（南寧）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的分揀車間里，自動(dòng)化流水線“嗡嗡”運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)個(gè)包裹順著傳送帶精準(zhǔn)落入不同的貨箱，只需幾分鐘，就完成了從接單到打包的全流程。

如今，南寧、崇左、柳州等7個(gè)設(shè)區(qū)市均已邁入“國家跨境電商綜試區(qū)”的行列，“9710+海外倉”“市場采購+邊境貿(mào)易”這些新玩法，讓廣西貨能更快賣到全世界。全區(qū)跨境電商進(jìn)出口從2020年的約30億元增至2024年超550億元，占外貿(mào)比重從2020年僅0.7%提升至超7%。

開放的格局，在共建“一帶一路”的廣闊舞臺(tái)上拓展。

RCEP經(jīng)貿(mào)合作工商高峰論壇上，中外企業(yè)家握手言歡；中馬“兩國雙園”里，馬來西亞棕櫚油與中國電子產(chǎn)品雙向流通；廣西—文萊經(jīng)濟(jì)走廊旁，貨輪汽笛奏響友誼之歌。

外資引進(jìn)同樣成果豐碩。2021—2024年，從行業(yè)看，制造業(yè)實(shí)際使用外資穩(wěn)居全區(qū)第一，中國香港以及英國、新加坡成為我區(qū)主要投資來源地；今年上半年，廣西存量外資企業(yè)以0.4%的經(jīng)營主體占比，貢獻(xiàn)5%的稅收、9.3%的外貿(mào)進(jìn)出口額和13%的工業(yè)總產(chǎn)值。廣西，正以更開放的姿態(tài)擁抱世界。

中國·印尼經(jīng)貿(mào)合作區(qū)共引進(jìn)63家企業(yè)落戶，初步形成機(jī)械汽配、基建建材、倉儲(chǔ)物流、食品加工等產(chǎn)業(yè)聚集；馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園入園項(xiàng)目15個(gè)，累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值超1000億元；上汽通用五菱印尼汽車產(chǎn)業(yè)園帶動(dòng)國內(nèi)10多家汽車零部件配套企業(yè)入園，累計(jì)帶動(dòng)出口約30億元……一個(gè)個(gè)國際合作園區(qū)成為產(chǎn)能合作的重要載體。

浪花奔涌，見證開放活力；數(shù)據(jù)攀升，勾勒奮進(jìn)足跡。站在新的發(fā)展起點(diǎn)，廣西正在構(gòu)建更高水平開放型經(jīng)濟(jì)的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。（記者 許丹婷）

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