近日，由中建五局參與投資建設(shè)的廣西蒼昭高速公路項(xiàng)目二標(biāo)段圓滿完成全部2221片T梁架設(shè)的任務(wù)，成為全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的標(biāo)段，為后續(xù)橋面施工、瀝青路面攤鋪等工作鋪平了道路，為項(xiàng)目2025年順利達(dá)成驗(yàn)收條件并通車運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廣西蒼昭高速公路項(xiàng)目二標(biāo)段主線全長(zhǎng)29.96千米，主線橋梁32座，隧道5座，橋隧比高達(dá)67%。包含特大橋2座、特長(zhǎng)隧道2座，預(yù)制T梁2221片、互通2個(gè)和服務(wù)區(qū)1個(gè)，建設(shè)規(guī)模大、施工難度大。

建設(shè)中的金龍互通樞紐

針對(duì)運(yùn)輸條件差、安全風(fēng)險(xiǎn)高及交叉施工協(xié)調(diào)難度大等諸多困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以制運(yùn)架梁主線為核心，精心組織、周密部署，嚴(yán)控工程質(zhì)量，嚴(yán)抓安全管理，歷時(shí)543天保質(zhì)保量完成了全部T梁的制架任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全線首個(gè)全幅貫通。

此前，項(xiàng)目建設(shè)過程中相繼取得跨江特大橋合龍、特長(zhǎng)隧道貫通等多個(gè)全線第一。截至2月25日，項(xiàng)目二標(biāo)段挖方完成97.3%，填方完成98.4%，隧道開挖完成100%，正全面開展路面施工。

據(jù)悉，廣西蒼昭高速是廣西落實(shí)國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的試點(diǎn)項(xiàng)目，是廣西深度融入粵港澳大灣區(qū)、加快東融廣東的出省新通道，對(duì)于帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)繁榮有著重要意義。

張開金、李洋 攝影報(bào)道

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