人民網(wǎng)南寧7月23日電 連日來(lái)，南寧市持續(xù)晴熱高溫的天氣，南寧南站列檢作業(yè)場(chǎng)上依舊是一片繁忙景象。熱浪從鐵軌間升騰而起，扭曲了視線，空氣中彌漫著金屬被烈日炙烤后的獨(dú)特氣息。

“接到車(chē)站通知，二組8道挑選中越班列的車(chē)輛……”南寧南車(chē)輛段南寧南一場(chǎng)運(yùn)用車(chē)間四班二組的成員接到值班員通知。這是他們當(dāng)天的第5次出勤，汗水早已浸透了衣衫，但他們的眼神犀利。

南寧南站是西部陸海新通道上的重要編組站，肩負(fù)著我國(guó)鋼材、煤炭、鐵礦石等大宗物資的中轉(zhuǎn)重任。南寧南站編組的車(chē)輛單日峰值可達(dá)1萬(wàn)輛，數(shù)字背后，都源自檢車(chē)員們的不辭辛勞與默默付出。他們被比喻為鐵道線上的“啄木鳥(niǎo)”，憑借一雙敏銳的眼睛和熟練的手法，為列車(chē)“問(wèn)診看病”，確保每一列火車(chē)都能安全運(yùn)行。

8號(hào)股道，熱浪滾滾，4名檢車(chē)員分工協(xié)作，2人一組，從列車(chē)兩端開(kāi)始向中間檢查。檢車(chē)錘與鋼鐵的每一次接觸，都像是在演奏一首緊張有序的交響樂(lè)，而此刻，現(xiàn)場(chǎng)的溫度已經(jīng)逼近40℃。

“錘到、眼到、心到，這是我們檢車(chē)的三大要領(lǐng)?！苯M長(zhǎng)羅國(guó)明一邊說(shuō)著，一邊喝了一口淡鹽水，試圖緩解喉嚨的干渴。他的后背早已被汗水濕透，但這絲毫沒(méi)有影響他的專(zhuān)注：“每輛車(chē)有100多個(gè)關(guān)鍵部位，每一個(gè)都不能遺漏。”

羅國(guó)明手持手電筒，彎腰走向列車(chē)尾部，敲擊著連接車(chē)廂的車(chē)鉤，確認(rèn)無(wú)誤后，他又來(lái)到車(chē)輪旁，仔細(xì)檢查車(chē)輛閘瓦的磨損狀況，臉上布滿(mǎn)了豆大的汗珠，順著下巴滴落到道床和鋼軌上，卻是瞬間被蒸發(fā)掉。在確保一切正常后，他才匆匆趕往下一節(jié)車(chē)廂。這樣的動(dòng)作，他們每天要重復(fù)數(shù)百次。

“中越班列運(yùn)行里程長(zhǎng)，對(duì)質(zhì)量的要求極高?！睒s仕兵蹲在車(chē)下檢查時(shí)，汗水悄悄滑落，即便是最細(xì)微的動(dòng)作也顯得格外沉重?！拜唽?duì)、心盤(pán)、旁承、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置、人力制動(dòng)機(jī)、各種懸吊裝置……所有重點(diǎn)部位都要細(xì)致檢查?！?/p>

午后，羅國(guó)明對(duì)著對(duì)講機(jī)匯報(bào)：“四班二組，已完成8道挑選中越班列作業(yè)。”隨即，他們又馬不停蹄地前往6號(hào)股道，對(duì)編號(hào)2102051輛始發(fā)柳州的車(chē)輛進(jìn)行檢修。

這時(shí)，天空中飄來(lái)一片烏云，暴雨突降。然而，檢車(chē)員們的任務(wù)并未因此中斷，他們依舊穿梭在每一輛車(chē)間，認(rèn)真檢查著每一處部件。

“這里有問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)一處閘瓦磨損過(guò)限，需要立即更換?！绷_國(guó)明收起手中的鋼卷尺，抹去臉上的雨水，迅速找到軌道旁的閘瓦箱，取出新的閘瓦，準(zhǔn)備更換。一刻鐘功夫，雨卻已經(jīng)停歇，烏云散去，陽(yáng)光再次灑滿(mǎn)大地。

在太陽(yáng)的照射下，雨水被快速蒸發(fā)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)升騰起一陣陣熱氣，宛如置身于“桑拿場(chǎng)”。悶熱的空氣讓羅國(guó)明有些喘不過(guò)氣，但他仍耐心地關(guān)閉截?cái)嗳T(mén)，拉動(dòng)緩解閥拉桿，排放副風(fēng)缸余風(fēng)，使剎車(chē)松開(kāi)，然后開(kāi)始更換閘瓦作業(yè)。此時(shí)，車(chē)輛底部的溫度已經(jīng)接近50℃。

只見(jiàn)他熟練地取下閘瓦釬環(huán)，拔出閘瓦釬，替換下磨損的舊閘瓦，裝上新的閘瓦，重新插入閘瓦釬，最后固定好閘瓦釬環(huán)，開(kāi)啟截?cái)嗳T(mén)，行云流水高效完成作業(yè)?！岸熳鳂I(yè)會(huì)輕松一些?！绷_國(guó)明擦了擦臉上的汗珠，瞇著眼說(shuō)，“在寒冷的天氣里，車(chē)輛底部的溫度反而會(huì)讓人覺(jué)得溫暖一些。”

按照規(guī)定，連續(xù)檢查完3列車(chē)輛后，他們必須返回候檢房稍作休息，以防中暑。候檢房是一座建在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的小屋，內(nèi)部設(shè)有空調(diào)，還有冰鎮(zhèn)西瓜、綠豆湯等解暑食品，為檢車(chē)員們提供了一片清涼的避風(fēng)港。

羅國(guó)明等人回到候檢房，放下工具，迅速脫下濕漉漉的黃色工作服，用夾子固定好晾曬在外，他說(shuō)：“通常我們出門(mén)作業(yè)都會(huì)帶兩套衣服，一套濕了就曬在外面，換上另一套繼續(xù)工作。濕了再曬，曬干再穿，如此循環(huán)往復(fù)。”

短暫休息后，他們又踏上了新的征程。暑運(yùn)期間，單是南寧南站一場(chǎng)的檢車(chē)員們?cè)谧蠲β档臅r(shí)候，白天就要面對(duì)近20趟列車(chē)，而夜晚，則要面對(duì)20多趟列車(chē)，一天下來(lái)就有近2000輛車(chē)的檢修任務(wù)。

在南寧南站，這群“啄木鳥(niǎo)”用汗水書(shū)寫(xiě)著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著西部陸海新通道的安全暢通，確保每一列滿(mǎn)載希望的列車(chē)都能順利抵達(dá)目的地。（王勇 封榮權(quán) 覃園介 吳東霖）

(責(zé)編：王勇、許藎文)

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