人民網(wǎng)玉林7月21日電 連日來，廣西玉林持續(xù)高溫，玉林站調(diào)車作業(yè)二場熱浪滾滾，線路溫度高達55℃，高溫考驗下，調(diào)車人員仍頂著烈日奮戰(zhàn)在一線，用自己的堅守全力保障生產(chǎn)和生活正常運行。

安全帶、草帽、手套是調(diào)車人員工作的標配，他們的工作是在列車開行前將分門別類的車廂調(diào)到正確的貨運線上編組成列，再逐一檢查確認車廂制動系統(tǒng)的狀態(tài)，他們始終要扒在車外，觀測距離，控制車速，所以被人們形象地稱他們?yōu)椤盎疖嚲幊處煛薄?/p>

調(diào)整車鉤位置、檢查關(guān)門車、核對首位車號、確認風(fēng)管狀態(tài)……一列滿編車列長度約850米，走一圈需要3000多步，線路上升騰起滾滾的熱浪，加之車體的熱量，調(diào)車人員繞行檢查車列一圈后，猶如身處蒸籠中洗“桑拿”，全身上下很快就濕透了。

玉林站屬于客貨一等區(qū)段站，每天從玉林站調(diào)車場編組近30趟列車開往全國各地，為了安全高效及時地發(fā)送，鐵路人在高溫下堅守崗位，保障列車平穩(wěn)運行。（梁源嵩、白玨翠、王勇）

(責編：王勇、許藎文)

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