在南寧東開往北京西的G422次列車上，95后列車長蔣艷紅的身影，是無數(shù)旅客旅途記憶里的一抹溫暖。

作為廣西首批動姐，十二年來，她隨飛馳的高鐵南來北往數(shù)千趟，不僅見證了廣西高鐵的蓬勃發(fā)展，也實現(xiàn)了自身從普通乘務(wù)員成長為復(fù)興號列車長的蛻變。

蔣艷紅在工作中。中國鐵路南寧局集團有限公司供圖

2015年冬天，蔣艷紅的名字第一次走進大眾視野。在百色至南寧的列車上，一位旅客乘車時不慎摔傷，鮮血直流，她發(fā)現(xiàn)后迅速拿來急救箱，一邊半蹲著為他上藥，一邊對著傷口輕輕吹氣。這溫馨一幕被其他旅客拍下傳到網(wǎng)上，經(jīng)報道后收獲了萬千點贊，她也因此被網(wǎng)友譽為“最美列車長”。

“這個‘最美’的名頭，我能擔(dān)得起嗎？”意外走紅后，蔣艷紅經(jīng)常這樣自問，她清楚地知道，榮耀意味著更多的責(zé)任與付出。一日千里的奔波、起早貪黑的疲累、節(jié)假日的崗位堅守、與家人的聚少離多、隨時需要處理的突發(fā)……這些都是常態(tài)，能扛事的擔(dān)當(dāng)、咽得下的委屈，是工作給她的重重考驗。

十年光陰流轉(zhuǎn)，這份“最美”從未褪色。今年4月，她因一段被攝影博主記錄的工作視頻再次走紅，視頻中她敬業(yè)的工作態(tài)度與出眾的顏值，受到了廣大網(wǎng)友的喜愛。十年間，蔣艷紅身上添了干練與沉穩(wěn)，不變的是那份始終如一的專注與溫暖。

光鮮亮麗的工作背后，藏著蔣艷紅不為人知的努力。非專業(yè)出身的她，在面對上千條規(guī)章制度、上百種應(yīng)急處置流程時，選擇迎難而上。那些被彩色標(biāo)記覆蓋的規(guī)章制度書籍里，裝滿了她拼搏的青春；丈量每一節(jié)車廂的腳步，成了她奮斗路上最堅實的注腳。

蔣艷紅為旅客提供暖心服務(wù)。中國鐵路南寧局集團有限公司供圖

隨著擁有新型智能復(fù)興號車體的G422次列車開行，蔣艷紅將硬件優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更溫暖的服務(wù)：看見帶嬰兒的旅客，主動引導(dǎo)至嬰兒護理臺；為小旅客備好玩具和貼紙，用獎勵引導(dǎo)安靜乘車；細心標(biāo)記行李，防止誤拿……一系列細致入微的舉措，讓旅客的出行從“走得了”變成“走得好”，也讓每一段旅途都充滿溫情與安心。

多年來，蔣艷紅將青春鋪展于萬里鐵道，也收獲了諸多認(rèn)可?；疖囶^獎?wù)隆⒛蠈幘旨瘓F公司先進生產(chǎn)者、春運立功競賽活動先進工作者等榮譽，見證著她從初出茅廬到獨當(dāng)一面的成長。然而對她而言，最大的成就感，始終源于每一個旅客臉上那抹滿意的微笑。

方寸車廂之間，溫暖的故事仍在續(xù)寫。蔣艷紅將始終懷抱初心與熱忱，讓“最美”之名在飛馳的列車上熠熠生輝。

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