南疆國門高速路網(wǎng)。冼雪容攝

在縱橫交錯(cuò)的南疆國門高速路網(wǎng)上，有一支鮮少被公眾聚焦的隊(duì)伍。他們的故事，是日復(fù)一日的堅(jiān)守，是默默守護(hù)著的路網(wǎng)暢通與司乘安全。

近3年累計(jì)安全行駛100多萬公里，責(zé)任事故為零。這一串?dāng)?shù)據(jù)，是廣西交通投資集團(tuán)崇左高速公路運(yùn)營有限公司（以下簡稱交投崇左公司）駕駛員團(tuán)隊(duì)用制度、科技與溫度構(gòu)筑的安全防線。

制度為綱：把安全釘進(jìn)每個(gè)環(huán)節(jié)

安全行車，源于每分每秒的敬畏與堅(jiān)守。交投崇左公司駕駛員團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，全面升級(jí)“崗前10分鐘風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判”機(jī)制：每日晨會(huì)不僅分析天氣路況，更融合氣象預(yù)警、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測和實(shí)時(shí)車流大數(shù)據(jù)，科學(xué)評(píng)定當(dāng)日風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，動(dòng)態(tài)調(diào)整巡查路線與應(yīng)急點(diǎn)位部署。團(tuán)隊(duì)定期開展車輛性能安全檢查，實(shí)現(xiàn)檢查覆蓋率100%，近3年累計(jì)完成安全檢查90余次，問題整改率100%，持續(xù)提升車輛安全管理水平。同時(shí)，交投崇左公司嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員準(zhǔn)入機(jī)制，近3年組織開展路況模擬測試3次，覆蓋駕駛員9人，從源頭上筑牢行車安全防線。

“方向盤連著人命，容不得半點(diǎn)馬虎。”——交投崇左公司機(jī)關(guān)司機(jī)、擁有15年駕齡的羅建東在出車前認(rèn)真檢查車輛輪胎、機(jī)油和剎車系統(tǒng)。他所在的班組三年累計(jì)安全行駛約108萬公里，相當(dāng)于繞行交投崇左公司轄區(qū)所有高速主線1920圈，始終保持“零違章、零責(zé)任事故”的優(yōu)秀紀(jì)錄。

科技賦能：為風(fēng)險(xiǎn)裝上預(yù)警雷達(dá)

安全守護(hù)，既依靠“老馬識(shí)途”的經(jīng)驗(yàn)，也借助“慧眼如炬”的科技。面對(duì)連續(xù)高溫天氣，交投崇左公司引入實(shí)時(shí)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)每輛車的胎壓、胎溫、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度進(jìn)行智能監(jiān)測，一旦數(shù)據(jù)異常立即啟動(dòng)強(qiáng)制休息機(jī)制?！翱萍疾皇翘娲?，而是讓人更精準(zhǔn)地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?！避囮?duì)長羅建東指著屏幕上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)介紹，“近3年來，系統(tǒng)已累計(jì)觸發(fā)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警26次，成功預(yù)防了輪胎故障、機(jī)械故障等多項(xiàng)行車安全隱患?！?/p>

交投崇左公司全面實(shí)行車輛全生命周期管理，對(duì)達(dá)到使用年限的關(guān)鍵部件強(qiáng)制更換，推動(dòng)故障率大幅下降91%。同時(shí)對(duì)報(bào)廢年限車輛實(shí)行全周期預(yù)警或報(bào)廢處理，杜絕“帶病上路”。

此外，通過為應(yīng)急巡查車、排障車等安裝GPS定位器，并聯(lián)動(dòng)交投崇左公司應(yīng)急監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車輛實(shí)時(shí)應(yīng)急預(yù)警管理。近三年系統(tǒng)累計(jì)觸發(fā)超速提醒50次、實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警50次，預(yù)警提醒率達(dá)到100%，有效遏制了超速、疲勞駕駛等風(fēng)險(xiǎn)行為。

人文鑄魂：讓安全成為共同信仰

為強(qiáng)化駕駛員心理素質(zhì)建設(shè)，交投崇左公司每年定期組織2次專項(xiàng)培訓(xùn)，將心理健康知識(shí)、情緒管理等內(nèi)容納入培訓(xùn)課程，并積極開展心理輔導(dǎo)工作，年內(nèi)累計(jì)提供個(gè)人咨詢達(dá)100人次。此外，交投崇左公司將個(gè)人安全行車記錄與績效激勵(lì)直接關(guān)聯(lián)，有效引導(dǎo)駕駛員規(guī)范操作、自覺遵守安全駕駛要求，進(jìn)一步提升整體行車安全水平。

在應(yīng)急能力建設(shè)方面，交投崇左公司每月組織開展實(shí)戰(zhàn)化輪訓(xùn)，涵蓋爆胎處置等高危場景，更創(chuàng)新引入“應(yīng)急沙盤推演”模式，聚焦典型災(zāi)害情境：臺(tái)風(fēng)模擬——強(qiáng)風(fēng)雨環(huán)境中車輛操控、倒樹應(yīng)急處置、車輛涉水極限測試。地質(zhì)災(zāi)害模擬——邊坡塌方封路后的緊急改道方案，與養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)動(dòng)的清障與指揮通訊演練。大流量擁堵模擬——針對(duì)節(jié)假日返程高峰，訓(xùn)練快速勘察事故現(xiàn)場、布置安全區(qū)域、防范二次事故等實(shí)戰(zhàn)技能。

百萬公里，是車輪滾過的漫長路程，更是用責(zé)任筑起的安全高度。在川流不息的高速公路上，他們以規(guī)程守護(hù)生命，用技術(shù)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，憑借專業(yè)與擔(dān)當(dāng)扛起應(yīng)急使命——讓每一條公路，都成為真正的“平安大道”。

這就是交投崇左公司駕駛員團(tuán)隊(duì)：最樸素的堅(jiān)守，最硬核的價(jià)值。（林霞 戴肖玲 岳新明）

崇左公司駕駛團(tuán)隊(duì)開展技能培訓(xùn)現(xiàn)場。劉子杰攝

崇左公司駕駛員團(tuán)隊(duì)開展車輛專項(xiàng)檢查。李海機(jī)攝

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