吳志瓊檢查列車餐食。段沛蕓攝

9月5日15時許，南寧客運段南寧高鐵車間學習室傳來陣陣笑聲，“吳媽”與列車長們圍坐一團，進行暑運盤點。

剛剛結(jié)束兩個月的暑運假期運輸，大家緊繃著的弦也稍微松懈下來，按照慣例，“吳媽”將車間休班列車長召集在一起，利用學習會的機會，進行暑運盤點，疏導大家的情緒。

這樣的暖心場景，在“吳媽”27年的鐵路生涯中，是再平常不過的一幕。

“吳媽”本名吳志瓊，是南寧客運段南寧高鐵車間的黨總支書記。27年黨齡的老黨員，退伍軍人出身的她，做事雷厲風行，為人卻溫暖如春。

在車間里，上至即將退休的老職工，下至剛?cè)肼毜摹?0后”，都愛親切地喚她一聲“吳媽”。

這個稱呼，吳志瓊欣然接受。她說，“吳媽”就是管家婆的意思，但這個“管家婆”可不好當。

從綠皮車到動車組，再到如今的復興號，吳志瓊見證了鐵路發(fā)展的每一步跨越。她說自己是幸運的，能在職業(yè)生涯的尾聲趕上中國高鐵的黃金時代。

時代在變，服務(wù)也在升級。吳志瓊總結(jié)出的“三部曲”服務(wù)法——把服務(wù)放心間、把服務(wù)掛臉上、把服務(wù)握手中，成為車間職工的服務(wù)指南。

每逢節(jié)假日運輸高峰，她總是帶頭制定工作方案，組織黨員先鋒隊，向車間黨員發(fā)出“我是黨員我?guī)ь^”的倡議，開展服務(wù)培訓和應(yīng)急演練。

吳志瓊整理車廂行李架。段沛蕓攝

在車間里，“吳媽心理咨詢室”是職工們心照不宣的存在。職工們遇到工作壓力或生活煩惱，總愛找“吳媽”傾訴。只要走進“吳媽”辦公室，經(jīng)過心理疏導，大家都能笑著走出來，她的辦公室就像一間“心理疏導室”一樣，有著神奇的魔力。

“車間90、00后職工占多數(shù)，離家遠，有些心事不能及時和父母傾訴，加上節(jié)假日期間，運輸壓力大，我會多和他們溝通交流，及時解答疑慮，疏導情緒，更好地服務(wù)旅客。”吳志瓊坦言。

列車長朱容麟還記得，暑運期間，客流量大、工作量驟增、休息時間少，有些班組成員出現(xiàn)負面情緒，作業(yè)標準下降，士氣低落。上個月，她退乘后和“吳媽”促膝長談至凌晨一點，最終重拾信心，班組工作回歸正常。

“吳媽”的辦公桌上有個黑色筆記本，密密麻麻記錄著每個職工的生日。每逢職工過生日，總能收到她的生日祝福和親切關(guān)心。

添乘時，她經(jīng)常會帶上自己做的拿手菜，和乘務(wù)組的“孩子們”一起分享。

8月份，老職工林朝馗退休時，“吳媽”帶著同事們精心準備了一場溫馨的歡送會，感謝他多年如一日，扎根鐵路、兢兢業(yè)業(yè)，讓這位在鐵路奉獻了30多年的老同志熱淚盈眶。

27年風雨兼程，吳志瓊始終沖鋒在前。從廣西“巾幗建功”標兵到“五一”勞動獎?wù)拢瑥膬?yōu)秀共產(chǎn)黨員到防洪標兵，這些榮譽背后，是一位鐵路人不變的初心。正如她常說的：“服務(wù)旅客沒有終點站，關(guān)愛職工永遠在路上?！保ɡ桄?/p>

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