“確認(rèn)檢測(cè)列車按照既定計(jì)劃安全通過(guò)，一切正常?！?月10日，當(dāng)首趟檢測(cè)列車駛過(guò)，站在鐵路防護(hù)坡上的楊衛(wèi)國(guó)鄭重地在工作日志上記錄下這一刻。這一天，廣西首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路貴南高鐵正式開(kāi)始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

楊衛(wèi)國(guó)是南寧鐵路公安局南寧公安處南寧北站派出所籌備組民警。當(dāng)日凌晨3點(diǎn)，他就爬山涉水開(kāi)始了線路巡防工作。至此，為了確保今年貴南高鐵順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，楊衛(wèi)國(guó)和同事們已經(jīng)在線路上堅(jiān)守了263天。

楊衛(wèi)國(guó)與同事凌晨3點(diǎn)就開(kāi)始進(jìn)行線路巡防工作。高銘攝

凌晨的天空再次下起了淅淅瀝瀝的小雨，楊衛(wèi)國(guó)將漏出雨鞋外的褲腳重新往里塞了塞。連續(xù)的降雨使得巡線道路異常泥濘。楊衛(wèi)國(guó)雨鞋下粘連的泥土足足有五六公分厚，他戲稱：“這是老天爺給我做的‘外增高’，穿著它巡線，幾個(gè)坡爬下來(lái)，一天的運(yùn)動(dòng)量就完成了。”

由于鐵路防護(hù)網(wǎng)是水泥路基，下雨天巡防攀爬，腳底時(shí)常打滑，而路基外的道路多是土路，泥濘不堪，所以楊衛(wèi)國(guó)經(jīng)常是手腳并用，雙手扣住防護(hù)網(wǎng)奮力攀爬。這樣的道路，楊衛(wèi)國(guó)一天要巡查14公里。

楊衛(wèi)國(guó)攀著防護(hù)網(wǎng)爬上鐵路防護(hù)坡。姚鵬鵬攝

在施工階段，鐵路橋梁下的道路凹凸不平，下雨天則為這些坑洼的地方披上了一層完美的“偽裝”。“這里必須要涉水前行，但看似平靜的水面下，左側(cè)比較平整，右側(cè)則有一個(gè)齊膝的大坑，如果對(duì)地形不了解，很容易會(huì)掉到坑里。”楊衛(wèi)國(guó)對(duì)管區(qū)的線路情況了如指掌。

實(shí)際上，這些坑都是他們?cè)?jīng)踩過(guò)的，經(jīng)常走著走著就泡了個(gè)“免費(fèi)澡”。為了避免再次“入坑”，楊衛(wèi)國(guó)對(duì)線路情況進(jìn)行了詳細(xì)的記錄，這大大提高了他的工作效率。

籌備組成立以后，楊衛(wèi)國(guó)的主要任務(wù)就是對(duì)線路周邊的安全隱患進(jìn)行摸排和數(shù)據(jù)收集。他和同事們共督促整改線路隱患115處。

除了巡防線路，楊衛(wèi)國(guó)和同事們還要走村入屯開(kāi)展安全宣傳。

“主要是跟村民強(qiáng)調(diào)不能在鐵路線路上行走坐臥，避免入網(wǎng)案事件的發(fā)生。還有就是要提醒正在施工的村民，不能在鐵路邊亂挖亂建?！睏钚l(wèi)國(guó)說(shuō)，有不少村民購(gòu)買了無(wú)人機(jī)，向村民們宣傳無(wú)人機(jī)安全飛行的相關(guān)規(guī)定，也是工作的一個(gè)重點(diǎn)。

鐵警向擁有無(wú)人機(jī)的村民講解安全飛行知識(shí)。受訪者供圖

為了確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利進(jìn)行，籌備組的民警們連續(xù)一周每天凌晨就進(jìn)入線路開(kāi)展防控工作。而家就在40多公里外的楊衛(wèi)國(guó)，已經(jīng)兩周時(shí)間沒(méi)有回去了。

“想著高鐵通了，老百姓就能快一點(diǎn)回到家，值了，一切都值了?！背聊季玫臈钚l(wèi)國(guó)這樣說(shuō)。

舍小家為大家不是一句空話，在楊衛(wèi)國(guó)的身上，這是雙腳踩出的一行行坑印，是筆下記錄的一串串?dāng)?shù)字，是肩上扛起的責(zé)任。

晴天一身汗，雨天一身泥。楊衛(wèi)國(guó)說(shuō)，就算雨再大、路再滑、坡再陡，但腳下有泥土，心中就有力量。（彭遠(yuǎn)賀 姚鵬鵬）

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