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“廣西鉚足干勁拼經(jīng)濟(jì)”系列(云)訪談
廣西交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師龐雪松:為新時代壯美廣西建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量
今年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年,也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年,做好經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項(xiàng)工作意義重大。為講好開局勇爭先的廣西故事,人民網(wǎng)特別策劃推出“廣西鉚足干勁拼經(jīng)濟(jì)”系列(云)訪談,敬請關(guān)注。
主持人:今天,我們采訪到了廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師龐雪松。請他介紹一下自治區(qū)交通運(yùn)輸廳“跑好第一棒”的主要措施及工作成效。
龐雪松:今年以來,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳認(rèn)真貫徹黨的二十大精神,按照黨中央、國務(wù)院和自治區(qū)有關(guān)部署要求,組織動員全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門各單位,重實(shí)效、強(qiáng)實(shí)干、抓落實(shí),全力推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得積極進(jìn)展。
主要工作措施有三個方面:
一是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
鐵路方面,我們進(jìn)一步加大督促協(xié)調(diào)力度,加強(qiáng)檢查,保障用地、用林、資金等資源要素,確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),確保按計(jì)劃推進(jìn)貴陽至南寧高速鐵路等在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)及黃桶至百色鐵路等項(xiàng)目前期工作。
公路方面,我們繼續(xù)發(fā)揮高速公路前期代辦制的工作優(yōu)勢,通過提高資金使用效率等一系列措施,高效推進(jìn)平南至武宣等高速公路項(xiàng)目建設(shè)。同時,我們組織成立普通公路攻堅(jiān)推進(jìn)專項(xiàng)工作組,精準(zhǔn)制定項(xiàng)目建設(shè)工作實(shí)施方案,加快推進(jìn)廣西普通公路項(xiàng)目建設(shè)。
水運(yùn)方面,我們進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)項(xiàng)目調(diào)度和督導(dǎo)問效,提升水運(yùn)重大項(xiàng)目專班效能,加快建設(shè)平陸運(yùn)河、百色水利樞紐通航設(shè)施等重大工程,推動計(jì)劃新開工項(xiàng)目盡快完成前期工作。
民航方面,我們加快建設(shè)南寧機(jī)場改擴(kuò)建工程、南寧機(jī)場空側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心等項(xiàng)目;全面啟動南寧機(jī)場T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè);南寧機(jī)場T1航站樓國際客運(yùn)到達(dá)區(qū)及集中居住設(shè)施工程完成竣工。
軌道交通方面,加快推進(jìn)南寧軌道交通4號線工程(東段)。3月22日,全國首個集數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能的軌道交通創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)園建成開園,填補(bǔ)了廣西乃至全國沒有軌道交通行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)基地的空白。
郵政方面,加快建設(shè)區(qū)域性國際郵政快遞樞紐,推動一批市級郵政快遞樞紐建設(shè),今年2月中旬,中國智能骨干網(wǎng)申通南寧智慧物流產(chǎn)業(yè)園與中通快遞桂北(柳州)智能快遞電商產(chǎn)業(yè)園均投產(chǎn)運(yùn)營。
綜合樞紐方面,加快推進(jìn)貴港市高鐵綜合客運(yùn)樞紐、河池綜合客運(yùn)樞紐站、南寧市伶俐物流中心等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度;同時,積極爭取將南寧、欽州、北海、防城港四市納入第二批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)痉冻鞘忻麊巍?/p>
二是助企紓困提振市場信心。
優(yōu)化完善高速公路差異化收費(fèi)措施,進(jìn)一步凸顯差異化收費(fèi)措施的“調(diào)流、提效、降費(fèi)、互贏”作用。同時,全面落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛綠色通道、重大節(jié)假日小客車免費(fèi)等政策措施,今年1至2月,累計(jì)減免車輛通行費(fèi)11.92億元,為交通運(yùn)輸領(lǐng)域市場主體及經(jīng)營者減輕負(fù)擔(dān),提振市場主體信心。
三是著力提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。
大力發(fā)展聯(lián)程運(yùn)輸,發(fā)展與航空、鐵路、水路、城市公共交通等運(yùn)輸方式無縫銜接的定制客運(yùn),推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級;繼續(xù)加大力度推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,不斷完善多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展體制機(jī)制和政策,高水平共建西部陸海新通道。其中,海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行規(guī)模保持快速增長,海鐵聯(lián)運(yùn)班列服務(wù)范圍拓展至17省60市115站點(diǎn)。今年1至2月,北部灣港至重慶、四川、貴州等方向班列開行1238列,到發(fā)6.2萬標(biāo)箱,同比增長25%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1至2月,廣西綜合交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成330.33億元,同比增長25.5%,完成一季度目標(biāo)任務(wù)的78%,其中公路建設(shè)投資達(dá)284.43億元,同比增長24.9%,投資規(guī)模預(yù)計(jì)位居全國前列。營業(yè)性客運(yùn)量累計(jì)完成4736萬人,同比增長15.6%;營業(yè)性貨運(yùn)量累計(jì)完成3.2億噸,同比增長8.8%;港口貨物吞吐量完成8398萬噸,同比增長9.4%;集裝箱吞吐量完成121萬標(biāo)箱,同比增長20.9%。
總體上看,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳從適度擴(kuò)大交通有效投資和交通運(yùn)輸提質(zhì)增效兩方面發(fā)力,取得了階段性成果,為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)開好局,為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會整體好轉(zhuǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的交通支撐。下一步,我廳將在此基礎(chǔ)上,按照全區(qū)交通工作會議提出既定任務(wù)目標(biāo),凝心聚力、踔厲奮發(fā)、埋頭苦干、勇毅前行,加快建設(shè)交通強(qiáng)區(qū),為奮力開創(chuàng)新時代壯美廣西建設(shè)新局面貢獻(xiàn)交通力量。
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