圖為大藤峽工程右岸第3臺發(fā)電機組頂罩。李昆峰攝

人民網(wǎng)桂平3月28日電 3月27日19時，大藤峽水利樞紐工程右岸第3臺機組72小時試運行順利結束，標志著該機組正式投產(chǎn)發(fā)電。

大藤峽水利樞紐工程是珠江流域控制性樞紐，也是紅水河10個水電梯級開發(fā)的最后一級，集防洪、航運、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體。工程建成后，將成為流域防洪安全的重要保障、實施國家水網(wǎng)重大工程的重要結點、粵港澳大灣區(qū)水安全的重要屏障、建設西江黃金水道的重要中樞、區(qū)域電力安全的重要支撐、地方鄉(xiāng)村振興的重要水源，對提高流域水旱災害防御能力、推動地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展等方面具有重要作用。

大藤峽工程鳥瞰圖。李昆峰攝

該工程共配備8臺國內(nèi)最大的軸流轉槳式水輪發(fā)電機組，單機容量20萬千瓦，總裝機160萬千瓦。機組安裝分左右岸兩期進行，左岸3臺機組已于2020年全部投產(chǎn)運行，右岸5臺機組中已有2臺投產(chǎn)運行，累計發(fā)電量超95億度。

此次投產(chǎn)的為右岸第3臺機組，剩余最后兩臺機組將在年內(nèi)全部投產(chǎn)發(fā)電。屆時，大藤峽水利樞紐工程年均發(fā)電量可達60.55億度，將成為廣西電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的主力電站，為我國實現(xiàn)碳中和、碳達峰目標作出積極貢獻。

大藤峽工程鳥瞰圖。李昆峰攝

據(jù)介紹，大藤峽水利樞紐工程發(fā)電機組各項技術指標位居國內(nèi)同類型機組前列，水輪機核心部件由中國自主研發(fā)，推力負荷3800噸，轉輪直徑10.4米，高7.5米，發(fā)電機定子鐵芯外徑17.2米，轉子最大直徑16.4米，安裝難度大，技術要求高。

大藤峽工程鳥瞰圖。李昆峰攝

大藤峽公司總結已投產(chǎn)機組安裝經(jīng)驗，嚴把關鍵節(jié)點和關鍵線路，優(yōu)化施工方案，協(xié)調(diào)解決設備制造、運輸、安裝難題。同時，成立電氣、機械工作小組深入右岸機組安裝現(xiàn)場，強化機組安裝質(zhì)量管控，科學制定調(diào)試方案，投產(chǎn)前各項試驗數(shù)據(jù)優(yōu)異。在72小時試運行期間，機組擺度、軸承溫度、機械振動等性能指標均滿足或優(yōu)于設計要求，機組運行平穩(wěn)，達到國家優(yōu)良標準。（陳燕、盧曉靜）

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